Stockholm
Gärna mer, men också smartare
Stockholms Handelskammare släppte i dagarna en välskriven rapport om trafiklösningar i ett växande Stockholm (Kan läsas om i både Svenska Dagbladet och Dagens Nyheter). Den beskriver situationen i Stockholm och de behov som finns för en ökad transportkapacitet till, från och inom staden. I all väsentligt kan jag som daglig jobbpendlare mellan Södermalm och Kista […]
Uppdatering: Stockholm – den moderna staden
Förra veckan fick Stockholm – den moderna staden utmärkelsen årets event B2B på Gyllene Hjulet. Det är vi såklart jätteglada för. Men det viktigaste i sammanhanget är inte att vinna priser, det vi är mest stolta över är att ha faciliterat äkta medborgardialog. Det är engagemanget för smartare städer och i detta fall hur Stockholm […]
Mina drömmars stad
Att allt fler människor väljer att bosätta sig i stadsområden är knappast någon nyhet. När ungdomar i åldrarna 15-24 år svarar på var de vill bo i framtiden uppger 61 % att de skulle vilja bo i en större stad eller i en storstad. Denna stora inflyttning, i kombination med demografiska förändringar, gör att världens […]
Den moderna staden
Att trycket på världens städer är högt är kanske inte en nyhet. Urbaniseringen, som det kallas, är inte bara en global trend utan också någonting som sker i Sverige. En av de städer som växer så det knakar är Stockholm. I DN går det att läsa att Stockholm har bara de senaste 5 åren växt […]
Intelligent användande av information är vägen framåt
I ett smart transportsystem kan man förutse efterfrågan och optimera transportsystemets infrastruktur och resurser efter behovet, öka operatörernas effektivitet, minska koldioxidutsläppen, tillhandahålla ett säkert transportsystem, och förbättra reseupplevelsen för trafikanter och resenärer. Låter det långt ifrån verkligheten? Det är det inte. Med rätt information om transportsystemet kan man med hjälp av avancerade analysverktyg omvandla data […]
Jag vill se insiktsfulla beslut från dagens beslutsfattare!
Nu står vi lite inför en ny milstolpe. Det är nämligen nu som dagens ansvariga och politiker måste fatta nya djärva och smarta beslut för att skapa framtidens smarta städer. – Om ni frågar mig så tror jag att framtiden är digital. De digitala möjligheterna har redan påverkat hur vi kommunicerar, handlar och konsumerar kultur. Det är helt klart att de också kommer att påverka hur vi reser, transporterar och förflyttar oss.
Trängselskatter på export till Kina
Det finns ett stort intresse i Kina för Svenska trafikpolitiska och tekniska lösningar. Jag var med på resan till Kina och höll flera presentationer om hur IBM utformat och implementerat Trängselskatteprojektet. Det var en stor upplevelse både yrkesmässigt och kulturellt att få vara med i detta sammanhang och det är extra kul att IBM Sverige […]
Hållbara städer möttes i Stockholm
Som Europas första miljöhuvudstad ordnade Stockholm Stad konferensen European Green Capital Conference 2010 och som samlade 350 borgmästare och tjänstemän från städer främst från Europa för att under tre dagar (20-22 oktober) dela erfarenheter och att lära från varandra kring framtidens hållbara städer. Med på konferensen var också en delegation borgmästare från ett tiotal amerikanska […]
600 miljoner kronor – kan inte vara fel?
82 miljoner passager hanterade Stockholms trängelskattesystem under 2008 och 600 miljoner kronor årligen är den nettointäkt som trängselskattesystemet kommer att generera från och med 2010. Det framkommer när nya siffror publiceras över vilka effekter trängselskattesystemet i Stockholm givit. Men, redan nu har trängselskatterna givit ett flertal konkreta resultat för trafiken, invånare och besökare i Stockholm. […]