Framtidens transport

Dags att samordna samordningen

Under de senaste 30 åren har receptet för innovation inom en effektivare transportsektor till stor del handlat om att distribuera ansvar och utsätta olika delar för konkurrens. Banverkets avskiljning från gamla SJ, upphandling av kollektivtrafik, konkurrensutsättning av drift och underhåll, ny kollektivtrafiklag mm är alla exempel på samma typ av politik. Vem ser helheten? Åtgärderna […]

Läs mer

Hjulen på bussen går runt, runt, runt

Kan ni tänka er någon annan bransch som är så besjungen som kollektivtrafiken? Det är fantastisk marknadsföring mot framtidens målgrupp och ger hopp om att vi slutligen kommer nå målet och fördubbla kollektivtrafiken. Marknadsföring från 3-års ålder brukar ju annars vara föremål för marknadsdomstolen, men i detta fall tror jag vi kan enas om det […]

Läs mer

Bilen blir aldrig mer vad den en gång var

Vägtrafiken har varit den tongivande drivkraften i samhällsbyggandet sedan andra världskriget. Med den har våra vanor förändrats och nya ekonomiska förutsättningar skapats. Den ökade rörligheten som bilen skapat har på ett nästen religiöst sätt kopplats samman med demokratisk frihet och ekonomisk välfärd. Starka ekonomiska och politiska krafter har trummat på och de som ifrågasatt har […]

Läs mer

Kan du Twittra dig till bättre transporter?

Svaret är faktiskt ja. Åtminstone om du befinner dig i Kanada. Transporter och trafik handlar oftast om vägar, spår, underhåll och kollektivtrafik. Det är mycket viktiga element, men här på bloggen brukar jag försöka lyfta fram hur IT och teknik kan göra transporter smartare, hur information och data kan användas för att styra och förutsäga […]

Läs mer

Pittsburgh. Inte som Stockholm…

Av hundratals städer som sökt IBM Smarter Cities Challenge blev Pittsburgh en av de utvalda. Borgmästaren Luke Robert Ravenstahl bad om hjälp med hur man kan använda data för att få en bättre trafiksituation. Jag är en av sju personer från IBM som under tre veckor tog fram rekommendationer. Det första jag lärde mig är […]

Läs mer

Järnvägen behöver parallella spår

I dagarna diskuteras järnvägsunderhållet flitigt. Det beror sannolikt inte bara på att vädret påminner oss om en annalkande vinter.  Den föreslagna infrastrukturpropositionen, regeringens svar på utförande av drift och underhåll och ett ökat allmänintresse har åter satt vår viktiga infrastruktur i blickpunkten. Vad hände med den nya tekniken? Att järnvägsunderhållet är eftersatt råder det inga […]

Läs mer

Smartare städer i verkligheten

Gunnar Söderholm från Stockholms miljöförvaltning och undertecknad deltog nyligen som verklighetsvittnen för Trängselskatteprojektet i Stockholm vid ett akademiskt seminarie med det spacade namnet ”Cyber Social Physical Systems: new perspectives on Transportation Infrastructure Pricing” i Chicago. Värdar och initiativtagare var Kungliga Tekniska Högskolan  och University of Illinois at Urbana-Champaign. Syftet var att lära sig allt värt […]

Läs mer

Transportsektorns ”Grand Ladies” glänste mest vid Transportforum i Linköping

I ärlighetens namn minns jag inte hur många år jag har varit på Transportforum, Forskardagarna, VTI-dagarna, eller VTS-dagarna, som föregångaren nog hette. Under tre årtionden har jag vuxit upp med detta event och känner därmed viss rätt att recensera showen. Aldrig har jag upplevt någon sammanfatta status, utmaningar och aktuell politik så som Infrastrukturminister Chatarina […]

Läs mer

Intelligent användande av information är vägen framåt

I ett smart transportsystem kan man förutse efterfrågan och optimera transportsystemets infrastruktur och resurser efter behovet, öka operatörernas effektivitet, minska koldioxidutsläppen, tillhandahålla ett säkert transportsystem, och förbättra reseupplevelsen för trafikanter och resenärer. Låter det långt ifrån verkligheten? Det är det inte. Med rätt information om transportsystemet kan man med hjälp av avancerade analysverktyg omvandla data […]

Läs mer