Drukke oktobermaand hoeft niet te leiden tot verkeersproblemen

Share this post:

Door Eric-Mark Huitema,  Smarter Transportation Leader Europe

Veel mensen kijken ook dit jaar weer reikhalzend uit naar de Amsterdam Marathon. Het sportevenement doorkruist aankomend weekend het centrum van Amsterdam en trekt naar verwachting 150.000 mensen langs de kant. Onvermijdelijk leidt dat tot verkeersstremmingen doordat vele wegen afgezet en verkeer omgeleid dient te worden. Om te zorgen dat de grote stromen mensen niet leiden tot problemen, is een goede coördinatie nodig tussen (semi)overheidsdiensten, het bedrijfsleven en evenementorganisaties. Zeker omdat hetzelfde weekend ook het Amsterdam Dance Event (ADE) plaatsvindt, het elektronische muziekcongres en -festival dat eveneens  150.000 bezoekers uit binnen- en buitenland verwacht. Het regelen van de verkeersstromen tijdens een weekend als dit is geen geringe prestatie. Eén groot ongeluk op de ring, vertraging in het openbaar vervoer of onverwachte weersomstandigheden kunnen grote gevolgen hebben. Daarnaast zorgt elke verkeersopstopping voor extra kosten. Denk aan verloren productiviteit, brandstofverspilling en milieuverontreiniging.  

Mensenmassa’s
De Amsterdamse fysieke infrastructuur kan – verassend genoeg – baat hebben bij ondersteuning van haar digitale infrastructuur. De stad beschikt over het grootste internetknooppunt ter wereld en heeft daarmee de basis in huis om een ‘slimme stad’ te worden. Om grote groepen mensen tijdens evenementen als de Amsterdam Marathon en ADE zonder grote (veiligheids) problemen door de stad te loodsen, is namelijk inzicht nodig in het gedrag van de bezoekers en de verkeersstromen. Technologische instrumenten maken het mogelijk om de omvang en de overlast van de zich verplaatsende mensenmassa’s te verminderen en problemen voorspellen voordat ze plaatsvinden. Data-analyse kan de organisatie van een evenement helpen om de bewegingen van grote groepen te voorspellen en eventuele bottlenecks te voorkomen.

Data via smartphones
Meer dan 60%  van de Nederlanders is in het bezit van een smartphone uitgerust met GPS-functionaliteit. Het gebruik van GPS-data kan waardevolle informatie opleveren over de verkeersdruk op bepaalde locaties. Sensoren langs de weg en in de grond kunnen anonieme data en locatiegegevens tijdens evenementen verzamelen. In combinatie met de informatiesystemen van openbare vervoerders, kan er real-time een interactief overzicht op een scherm getoond worden waar mensenmassa’s zich bevinden. Slimme software geeft de verkeersmanagers de mogelijkheid slim in te spelen op de onverwachte situaties en inzicht  te krijgen over  wanneer, waar en hoe de meeste mensen gebruik maken van vervoersmiddelen. 

Inzicht in opstoppingen
Omdat bezoekers uit het hele land komen, is via sensoren inzichtelijk welke wegen het meest in trek zijn op verschillende momenten van de dag. Je kunt meten wat de echte snelheid op een bepaalde weg is, afhankelijk van het uur, de dag of de weersomstandigheden. Maar mensen komen ook vanuit verschillende plaatsen in de stad en verplaatsen zich door de stad. Dus kunnen er voorspellingen worden gemaakt met honderden, zo niet duizenden variabelen om te voorkomen dat er opstoppingen ontstaan. Zo kan de organisatie van de Amsterdam Marathon met behulp van real-time verkeersinformatie, aangevuld met ervaringen uit het verleden, openbaar vervoerstijden, sentimentmetingen via Twitter en de weersvoorspelling vooruitzien waar knelpunten zullen optreden. Dankzij deze informatie kunnen problemen voorkomen worden, bijvoorbeeld door extra bussen en treinen in te zetten of alternatieve routes aan te bieden.

Verkeersstromen goed laten verlopen
Het mooie van data-analyse is dat veel informatie al op de plank ligt. De gegevens dienen slechts verzameld, opgeslagen, geïntegreerd en geanalyseerd te worden. Niet alleen historische gegevens zijn van belang, maar er moet ook gekeken worden naar de huidige real-time situatie en zelfs de toekomst voorspellen. Het beter benutten van een infrastructuur kan een goedkoop en efficiënt alternatief zijn voor het aanleggen van nieuwe snelwegen (wat miljarden euro’s kost). Door middel van slimme oplossingen kan men deze verkeerstroom ordelijk laten verlopen zonder dat de veiligheid en het welzijn van inwoners van de stad wordt beïnvloed. Verkeer zal altijd aanwezig zijn, maar data-analyse stelt ons in staat er beter mee om te gaan en op tijd bij ons favoriete evenement aanwezig te zijn.